Výmena hliníkových alebo oceľových ráfikov vyžaduje príslušné skrutky. Najprv musíte urobiť malý prieskum, aké typy automobilových skrutiek sú, aby ste nepoškodili ráfiky. Preto stojí za to zistiť, na čo by ste mali venovať pozornosť pri výbere týchto prvkov, ako aj ako ich bezpečne utiahnuť na kolesá auta.
Ak plánujete renováciu alebo dokončovanie interiéru, použite službu Hľadať dodávateľa, ktorá je k dispozícii na webovej stránke Stavebné kalkulačky. Po vyplnení krátkeho formulára získate prístup k najlepším ponukám.

Druhy automobilových skrutiek
Môžeme si vyberať z rôznych typov automobilových skrutiek, ktoré sú venované jednotlivým modelom automobilov. Existuje niekoľko parametrov, pomocou ktorých môžeme rozlíšiť jednotlivé skrutky. Jedným z najbežnejších a tiež najzákladnejších je priemer skrutky. Priemer skrutky kolesa automobilu je označený veľkým M a číselnou hodnotou vyjadrenou v milimetroch. Najbežnejšími priemermi závitov sú: M12 a M14.
Ďalším parametrom, ktorý rozlišuje medzi konkrétnymi druhmi automobilových skrutiek, je rozstup závitov. V prípade osobných automobilov je rozstup závitov zvyčajne 1,25 alebo 1,5. Priemer aj rozstup závitov sú parametre, ktoré sú rovnaké pre oceľové a hliníkové ráfiky. Pri výbere tohto indikátora je dôležitý náboj kolesa. Ak nie je možné v žiadnej tabuľke skontrolovať, aký rozstup závitov by mala mať skrutka zliatinového kolesa, dobrým riešením je jednoducho odskrutkovať starú skrutku a zmerať ju posuvným meradlom.
Stojí za to dodať, že na hliníkové ráfiky môžeme namontovať aj dva typy automobilových skrutiek. Sú to plávajúce skrutky alebo skrutky proti krádeži. Prvý z nich vám umožňuje vykonať opravu až o 2 mm, vďaka čomu sa skrutky kolies automobilu nemiesia tak rýchlo. Skrutky proti odcudzeniu hliníkových ráfikov sa líšia iným hrotom, ktorý znemožňuje odskrutkovanie bežným kľúčom. Vďaka nim bude bezpečnosť hliníkových ráfikov proti krádeži ešte vyššia.
Najlepšie akcie automobilového príslušenstva - pozrite sa na ne!
Upozorňujeme, že skrutky kolies automobilov nie sú vždy používané. Pri niektorých modeloch sa odporúčajú matice ráfikov, ktoré sa rovnako ako skrutky vyznačujú priemerom a rozstupom závitu. Na predaj sú k dispozícii originálne matice ráfika i vyhradené náhrady. Medzi týmito prvkami pre hliníkové ráfiky môžeme spomenúť kryté a priechodné matice. Ak hľadáte ďalšie rady, pozrite sa tiež tento článok o použití momentových kľúčov.
Ako namontovať skrutky kolesa automobilu?
Pri výbere skrutiek pre zliatinové disky by sme sa mali zamerať na sedenie. V tomto ohľade vymieňame zápustné, sférické a ploché skrutky. Skrutkové skrutky, ktoré sú najobľúbenejšie, sú vhodné pre zliatinové disky s kužeľovými sedlami. Súčasne sa zvyčajne používajú s hliníkovými ráfikmi. Na oceľové ráfiky sa najčastejšie používajú guľové skrutky. Na druhej strane, ploché skrutky, ktoré sa používajú pre pôvodné ráfiky, sa zriedka nachádzajú. Zápustné skrutky sú samozrejme venované aj oceľovým ráfikom, čo je vidieť na nižšie uvedenej tabuľke.
Mark |
Model |
Typ ráfika |
Podozrenie |
Priemer závitu |
Stúpanie závitu |
Napíšte |
Alfa Romeo |
Všetky okrem: |
Všetky |
Kužeľ |
M12 |
1,25 |
Skrutka |
159, Brera, Spider |
Hliník |
Kužeľ |
M14 |
1,5 |
Skrutka |
|
Oceľ |
Lopta |
M14 |
1,5 |
Skrutka |
||
Audi |
Všetky |
Hliník Originál |
Lopta |
M14 |
1,5 |
Skrutka |
Univerzálny hliník |
Kužeľ |
M14 |
1,5 |
Skrutka |
||
Oceľ |
Lopta |
M14 |
1,5 |
Skrutka |
||
BMW |
Všetky okrem: |
Všetky |
Kužeľ |
M12 |
1,5 |
Skrutka |
Séria 7 (E65), X3 (E83), X5 (E53) |
Všetky |
Kužeľ |
M14 |
1,5 |
Skrutka |
|
Séria 1 (F20, F21), séria 3 (F30, F31), séria 5 (F10, F11), séria 6 (F12, F13), séria 7 (F01, F02, F03, F04), X3 (F25), X6 (E71) vzadu, X5 (E70, F15), X6 (E71) vpredu |
Všetky |
Kužeľ |
M14 |
1,25 |
Skrutka |
|
Chrysler |
300M, Grand Voyager, Neon, PT Cruiser, Sebring, Stratus, Vision, Voyager |
Všetky |
Kužeľ |
M12 |
1,5 |
Matica |
300C |
Všetky |
Kužeľ |
M14 |
1,5 |
Matica |
|
Citroen |
Všetky modely okrem: |
Pôvodný hliník |
Plochá podložka |
M12 |
1,25 |
Skrutka |
Univerzálny hliník |
Kužeľ |
|||||
Oceľ |
Kužeľ |
|||||
Únik, Jumpy |
Všetky |
Kužeľ |
M14 |
1,5 |
Skrutka |
|
Daewoo |
Matiz |
Všetky |
Kužeľ |
M12 |
1,25 |
Matica |
Espero, Lanos, Nexia |
Všetky |
Kužeľ |
M12 |
1,5 |
Skrutka |
|
Kalos, Leganza, Nubira, Tacuma |
Všetky |
Kužeľ |
M12 |
1,5 |
Matica |
|
Daihatsu |
Všetky |
Všetky |
Kužeľ |
M12 |
1,5 |
Matica |
Fiat |
Všetky okrem: |
Všetky |
Kužeľ |
M12 |
1,25 |
Skrutka |
Croma, Grande Punto, Punto EVO, Sedici |
Všetky |
Kužeľ |
M12 |
1,5 |
Skrutka |
|
Ulysse, Scudo |
Všetky |
Kužeľ |
M14 |
1,5 |
Skrutka |
|
Ford |
Všetky okrem: |
Pôvodný hliník |
Pohyblivý kužeľ |
M12 |
1,5 |
Matica |
Univerzálny hliník |
Kužeľ |
|||||
Oceľ |
Kužeľ |
|||||
Galaxia |
Pôvodný hliník |
Lopta |
M14 |
1,5 |
Skrutka |
|
Univerzálny hliník |
Kužeľ |
|||||
Oceľ |
Kužeľ |
|||||
Maverick |
Všetky |
Kužeľ |
M12 |
1,25 |
Matica |
|
Honda |
Všetky |
Pôvodný hliník |
Lopta |
M12 |
1,5 |
Matica |
Univerzálny hliník |
Kužeľ |
|||||
Oceľ |
Lopta |
|||||
Hyundai |
Všetky |
Všetky |
Kužeľ |
M12 |
1,5 |
Matica |
Jaguár |
Všetky |
Všetky |
Kužeľ |
M12 |
1,5 |
Matica |
Kia |
Všetky |
Všetky |
Kužeľ |
M12 |
1,5 |
Matica |
Lancia |
Dedra, Delta, Musa, Ypsilon, Kappa, téza |
Všetky |
Kužeľ |
M12 |
1,25 |
Skrutka |
Phedra, Zeta |
Všetky |
Kužeľ |
M14 |
1,5 |
Skrutka |
|
Lexus |
Všetky |
Pôvodný hliník |
Kužeľ |
M12 |
1,5 |
Matica |
Univerzálny hliník |
Plochá podložka |
|||||
Oceľ |
Kužeľ |
|||||
Mazda |
Všetky |
Všetky |
Kužeľ |
M12 |
1,5 |
Matica |
Mercedes |
Všetky okrem: |
Pôvodný hliník |
Lopta |
M12 |
1,5 |
Skrutka |
Univerzálny hliník |
Kužeľ |
|||||
Oceľ |
Lopta |
|||||
C140, C216, C219, R199, R230, S204, S211, W140, W163, W164, W169, W204, W211, W220, W221, W245, X164, X204, Roadster, Sprinter, Trieda V, Viano, Vito |
Pôvodný hliník |
Lopta |
M14 |
1,5 |
Skrutka |
|
Univerzálny hliník |
Kužeľ |
|||||
Oceľ |
Lopta |
|||||
Mitsubishi |
Všetky |
Pôvodný hliník |
Plochá podložka |
M12 |
1,5 |
Matica |
Univerzálny hliník |
Kužeľ |
|||||
Oceľ |
Kužeľ |
|||||
Nissan |
Všetky okrem: |
Všetky |
Kužeľ |
M12 |
1,25 |
Matica |
Micra Typ K12, pozn |
Všetky |
Kužeľ |
M12 |
1,5 |
Skrutka |
|
Opel |
Všetky okrem: |
Všetky |
Kužeľ |
M12 |
1,5 |
Skrutka |
Antara, Astra J. |
Všetky |
Kužeľ |
M12 |
1,5 |
Matica |
|
Insígnie |
Všetky |
Kužeľ |
M14 |
1,5 |
Matica |
|
Peugeot |
Všetky okrem: |
Pôvodný hliník |
Plochá podložka |
M12 |
1,25 |
Skrutka |
Univerzálny hliník |
Kužeľ |
|||||
Oceľ |
Kužeľ |
|||||
806, odborník |
Všetky |
Kužeľ |
M14 |
1,5 |
Skrutka |
|
Renault |
Všetky okrem: |
Pôvodný hliník |
Pohyblivý kužeľ |
M12 |
1,5 |
Skrutka |
Univerzálny hliník |
Kužeľ |
|||||
Oceľ |
Kužeľ |
|||||
Espace, Scenic RX-4, VelSatis, Laguna II |
Pôvodný hliník |
Pohyblivý kužeľ |
M14 |
1,5 |
Skrutka |
|
Univerzálny hliník |
Kužeľ |
|||||
Oceľ |
Kužeľ |
|||||
Rover |
Všetky |
Pôvodný hliník |
Lopta |
M12 |
1,5 |
Matica |
Univerzálny hliník |
Kužeľ |
|||||
Oceľ |
Lopta |
|||||
Saab |
Všetky |
Všetky |
Kužeľ |
M12 |
1,5 |
Skrutka |
Sedadlo |
Všetky okrem: |
Pôvodný hliník |
Lopta |
M12 |
1,5 |
Skrutka |
Univerzálny hliník |
Kužeľ |
|||||
Oceľ |
Lopta |
|||||
Cordoba, Ibiza, Leon, Toledo, Alhambra, Altea, Exeo |
Pôvodný hliník |
Lopta |
M14 |
1,5 |
Skrutka |
|
Univerzálny hliník |
Kužeľ |
|||||
Oceľ |
Lopta |
|||||
Múdry |
Forfour |
Všetky |
Kužeľ |
M12 |
1,5 |
Matica |
Subaru |
Všetky |
Všetky |
Kužeľ |
M12 |
1,25 |
Matica |
Suzuki |
Všetky okrem: |
Všetky |
Kužeľ |
M12 |
1,5 |
Skrutka |
Baleno, Ignis (typ FH), Liana, Splash Alto, Grand Vitara, Jimny, Swift, Vitara |
Všetky |
Kužeľ |
M12 |
1,25 |
Matica |
|
Toyota |
Všetky |
Pôvodný hliník |
Plochá podložka |
M12 |
1,5 |
Matica |
Univerzálny hliník |
Kužeľ |
|||||
Oceľ |
Kužeľ |
|||||
VW |
Všetky okrem: |
Pôvodný hliník |
Lopta |
M14 |
1,5 |
Skrutka |
Univerzálny hliník |
Kužeľ |
|||||
Oceľ |
Lopta |
|||||
Volvo |
Všetky okrem: |
Všetky |
Kužeľ |
M14 |
1,5 |
Skrutka |
850 (1993-1997), C70 (1998-2006), S70, V70 (1997-2000) |
Všetky |
Kužeľ |
M12 |
1,75 |
Skrutka |
|
C30, C70 (2006-), S40 (2004-), V40 (2012-), V50, 740, 760, 940, 960, S90, V90, S40 (1995-2003), V40 (1996-2004) |
Všetky |
Kužeľ |
M12 |
1,5 |
Matica |
Na vyššie uvedenom grafe vidíme, aké obľúbené sú kužeľové skrutky a matice ráfikov. Kónické skrutky sú vhodné pre oceľové ráfiky aj zliatinové disky. Dôležitým ukazovateľom pri výbere matíc a skrutiek je rozstup a ich počet. Údaje, ako je rozstup skrutiek, nájdete v podrobnejších tabuľkách. Napríklad rozstup Opel Insignia je 5x120-67,1 a pre modely Nissan Micra typu K12 a Note bude rozstup skrutiek už 4x100-60,1.
Uťahovacie momenty priskrutkujte momentovým kľúčom
Vedieť, aké rozstupy skrutiek pre zliatinové disky sú potrebné, a tiež o tom, pre aký typ príslušenstva by sme sa mali rozhodnúť, nesmieme zabudnúť na moment dotiahnutia skrutiek. Toto je veľmi dôležitý ukazovateľ, ktorý zaručuje bezpečné utiahnutie matíc. Nie sme schopní nezávisle pomocou ručných nástrojov určiť hodnoty uťahovacej sily skrutiek. Preto je dobré pripevniť ráfiky na auto momentovým kľúčom.