Ako vyrobiť príjazdovú cestu z prelamovaných dosiek?

Prelamované dosky sú zaujímavým materiálom určeným na spevnenie komunikačných a chodníkov pre chodcov. Vytvárajú biologicky aktívne oblasti so všestranným využitím. Tento typ riešenia podporuje aj výhodná obstarávacia cena spojená s jednoduchou inštaláciou. Prelamovaná doska by pri kladení nemala spôsobovať väčšie ťažkosti. Ďalej uvádzame možnosti jeho aplikácie a špecifickosť montážnych prác podrobnejšie.

Hľadáte firmu, ktorá vám vyrobí príjazdovú cestu do garáže? Vyplňte tento krátky formulár a získajte zaujímavé ponuky od dlažbárov vo vašom okolí.

Kde sa oplatí používať prelamované taniere?

Moderné prelamované dosky stále častejšie nahrádzajú tradičné povrchy. Sú ekologickejšie ako dlažobné kocky. Navyše zaisťujú lepšie odvodnenie oblasti. Dokonale „zbierajú“ dažďovú vodu a nechávajú ju vsiaknuť do pôdy. Vďaka tomu umožňujú optimálny rast blízkych záhradných rastlín.

Príjazdová cesta z prelamovaných dosiek sa navyše považuje za biologicky aktívny povrch. Toto je obzvlášť dôležité pre malé stavebné pozemky. Niektoré plány územného rozvoja nútia investorov nechať na pozemku dostatočne veľkú biologicky aktívnu plochu. Tradičné dlažobné kocky alebo plné cestné dosky by v tomto prípade nefungovali. O ich výhodách a nevýhodách sme už písali V tomto článku. Medzitým môže byť prelamovaná doska ako biologicky aktívny povrch použitá na stavbu príjazdových ciest a ciest akejkoľvek veľkosti.

Je tiež potrebné zdôrazniť, že prelamované betónové dosky sú výrobky odolné voči tlaku. Sú perfektné na pohyb chodcov aj osobných automobilov. Pod vplyvom negatívnych teplôt sa nedeformujú a nepraskajú. Vďaka tomu vytvárajú trvanlivé povrchy, ktoré nevyžadujú časovo náročnú starostlivosť a údržbu.

Odporúčané dlažobné kocky - pozrite si najlepšie akcie!

Dobrý plán je kľúčom k úspechu

Keď začnete zariaďovať príjazdovú cestu z prelamovaných panelov, stojí za to byť dobre pripravený. Na začiatku zvážme farebné zloženie dosiek, veľkosť príjazdovej cesty a jej presné umiestnenie. Prelamované betónové dosky sú k dispozícii v rôznych farebných paletách. Môžeme vytvárať zaujímavé dekoratívne vzory, ktoré budú klásť dôraz na povahu okolia. Okrem dekoratívnej hodnoty bude dôležité aj presné meranie príjazdovej cesty. Naplánujte si to tak, aby vám to umožnilo pohodlný vstup do nehnuteľnosti a otvorenie brány. Pri plánovaní je potrebné vziať do úvahy terén.

Čím lepšie sa na prácu pripravíme, tým väčšie budú šance na vytvorenie príjazdovej cesty bez akýchkoľvek nedostatkov. Nasleduje podrobný popis, ako vytvoriť príjazdovú cestu z prelamovaných panelov. Ako zaujímavosť - tu nájdete tipy na kladenie dlažobných kociek.

Prvá etapa práce - príprava podkladu

Prelamované panely by mali byť umiestnené na riadne pripravený podklad. Prvým krokom bude označenie príjazdovej cesty a určenie hornej úrovne povrchu. Za týmto účelom zatlčte kladivá vo všetkých rohoch, označte úroveň budúcej dlažby a potiahnite lano v požadovanej výške. Bude to hraničná čiara výšky prelamovaných dosiek. Jeho prítomnosť nám pomôže udržať úroveň v neskorších fázach montáže.

Po starostlivom vymedzení oblasti pokračujeme v príprave zeme. Odstránime 20 až 50 cm pôvodnej pôdy, vytrháme korene rastlín, odstránime kamene a prípadné nerovnosti. Hĺbka výkopu závisí od špecifickosti podkladu a hrúbky dosiek.

Potom zvyšnú zeminu vyrovnáme a spevníme. Je pravda, že prelamované panely odvádzajú dažďovú vodu. Bude však dobré tvarovať príjazdovú cestu s minimálnym sklonom.

Po počiatočnej príprave by mal byť substrát stále zhutnený. Za týmto účelom posypeme 10 cm vrstvou hrubého piesku alebo štrku. Rovnomerne ho rozotrieme po celom povrchu, vyrovnáme a vytvrdíme.

Odporúčané dlažobné kocky - pozrite si najlepšie akcie!

Druhá etapa - nadácia

Konštrukcia základu bude mať významný vplyv na trvanlivosť celého chodníka. Nezabudnite, že základom je nosná vrstva. Jeho nesprávne prevedenie môže viesť k deformáciám povrchu a dokonca k praskaniu prelamovaných dosiek.

Nájdite dobrú a lacnú dlažbu

Nájsť dobrú spoločnosť pre dlažbu je náročná úloha. Pred rozhodnutím sa oplatí porovnať najmenej 4-5 ponúk.

Najlepším spôsobom, ako nájsť viacero ponúk, je služba Hľadaj interpreta dostupné na kb.pl. Vyplníte krátky formulár a na jeho základe dostanete ponuky spoločností z okolia. Služba je bezplatná. Formulár je k dispozícii tu.

Skontrolovať!

Základňa prelamovaných dosiek by mala byť čo najpriepustnejšia. Uprednostňovaným materiálom bude hrubo frakcionovaná drť, štrk alebo drvený kameň. Hrúbka základovej vrstvy závisí od účelu vozovky. Na prelamované dosky určené pre pešiu dopravu (napr. Pre chodníky v záhrade) sa používa základná vrstva asi 10 cm. V prípade príjazdových ciest pre osobné automobily je odporúčaná hrúbka spodnej stavby 20 až 40 cm.

Materiál pre základ sa rovnomerne naleje na celý povrch budúcej príjazdovej cesty a zhutní sa. Osvedčeným postupom je naliať hrubý frakčný základ v dvoch fázach. Po vyliatí prvej vrstvy sa vykoná zhutnenie, potom sa naleje druhá vrstva a znova sa zhutní. Výsledkom je, že v základni je menej medzier, a preto je zhutnenie materiálu presnejšie.

Tretia etapa - hranica

Prelamovanú dosku (ako cestné dosky) je možné dokončiť obrubníkmi, hranami alebo palisádami. Voľba materiálu pre hrany závisí od preferencií investora, preferovaného dekoratívneho efektu a predpokladaného použitia povrchu. Bez ohľadu na svoje vlastnosti rám plní stabilizačnú funkciu. Vďaka tomu prelamované betónové dosky nemenia svoju polohu a príjazdová cesta sa stáva odolnejšou voči deformácii. Hranica by mala byť na každej strane príjazdovej cesty a definovať jej hranice.

Štvrtá etapa - predradník

Predradník je posledná vrstva pod prelamovanými panelmi. Slúži na presné vyrovnanie podkladu a uľahčenie následných montážnych prác. Záťaž pre prelamované betónové dosky by mala byť čo najpriepustnejšia. V tejto úlohe bude dobre fungovať drvený piesok a prírodné kamenivo.

V niektorých prípadoch môže predradník obsahovať prímes cementu. V prípade prelamovaných panelov to však nie je odporúčané riešenie. Zmes cementu a piesku vytvorí bariéru, ktorá výrazne zníži priepustnosť chodníka. Voda, ktorá zostane v otvoroch dosky v zimnom období, by ju mohla poškodiť.

Hrúbka podstielky prelamovaných dosiek by mala byť 3 až 6 cm. Vylejeme rovnomerne po celej ploche. Vrstva podstielky by mala mať rovnaký uhol sklonu ako základová vrstva umiestnená pod ňou.

Mali by sme tiež pamätať na to, že predradník by nemal byť zhutnený. Stačí vyrovnať jeho vrstvu záplatou a potom pokračovať do fázy kladenia dosiek.

Piata etapa - položenie dosiek

Prelamované betónové dosky a cestné dosky sa veľmi ľahko inštalujú. Práce začíname položením jedného radu pozdĺž predtým určeného pobrežia. Každá prelamovaná doska by mala byť umiestnená priamo na okraji. Pri montáži musíme zaistiť, aby rozstup a výška boli rovnaké. Prelamované panely by mali byť poklepávané priebežne pomocou gumového kladiva. Vďaka tomu umožníme ľahké vyrovnanie povrchu.

Po umiestnení dosiek na okraje pristúpime k usporiadaniu ďalších riadkov. Klepneme a vyrovnáme každý z umiestnených prvkov.

Šiesta etapa - vyplnenie otvorov

Príjazdovú cestu z prelamovaných panelov je možné použiť až po vyplnení otvorov. V opačnom prípade sa môže povrch odštiepiť. Plnenie sa môže vykonávať dvoma spôsobmi. Prvým je naliať pôdu a zasiať trávu. Vďaka tomu bude dosková príjazdová cesta pôsobiť prirodzenejšie a tráva sa bude zhodovať s vegetáciou rastúcou v jej blízkosti. Nepopierateľnou výhodou tohto riešenia je aj atraktívna cena. Semená pôdy a trávy nebudú záťažou pre náš rozpočet.

Druhým riešením je vyplniť otvory štrkom alebo drveným kamenivom. Vďaka tomu získavame možnosť vytvoriť zaujímavú dekoráciu. Agregát môže mať akúkoľvek farbu, čo umožňuje vytvárať efektívne dekoratívne vzory. Moderná prelamovaná doska s kamenivovou výplňou sa dobre hodí do moderných aj klasických úprav. Jedinou nevýhodou tohto riešenia je vyššia cena (v porovnaní s náplňou pripravenou pomocou bežnej zeminy).

Obe vyššie uvedené techniky plnenia efektívne odvádzajú dažďovú vodu do horných vrstiev pôdy a môžu byť použité na príjazdových cestách a komunikačných cestách pre chodcov.

Čomu sa vyvarovať

Jednou z najčastejších chýb je nedostatok riadnej prípravy. Dosková cesta by mala byť starostlivo vyznačená. Bude tiež dobré vytvoriť si vlastný dizajn. Vlastná montáž nie je komplikovaná. Neopatrnosť v prípravnej fáze však môže viesť k mnohým problémom. Najdôležitejšie bude správne namáčanie, vyrovnanie a spevnenie podkladu. Akékoľvek nedostatky vo fáze vytvárania základu môžu mať negatívny vplyv na trvanlivosť príjazdovej cesty. Najčastejšou chybou je nedostatočné vytvrdnutie základu v kombinácii s nesprávnym profilovaním podkladu.

Pri práci sa tiež oplatí postarať sa o výber kvalitnejších materiálov. Najlacnejšie prelamované dosky nemajú žiadnu výstuž. Ich atraktívna cena sa môže zdať lákavá, ale tieto typy výrobkov sú vhodné iba pre komunikačné chodníky v záhrade. Na parkoviská a príjazdové cesty sa oplatí zvoliť vystužené prelamované dosky, ktoré zaistia väčšiu trvanlivosť a odolnosť proti stlačeniu.

Cenníky služieb súvisiace s týmto článkom

  • Cenník kladenia prelamovaných dosiek 2022 vo viac ako 150 mestách v Poľskučítaj viac
  • Cenník inštalácie trávnikových dosiek 2022 vo viac ako 150 mestách v Poľskučítaj viac

Vám pomôže rozvoju miesta, zdieľať stránku s priateľmi

wave wave wave wave wave